Prix de la Chartreuse à Chantilly : Réunion n°1 Course n°4 !

Ce mardi à 13h50, c’est une course de Plat, qui sera au programme du quinté + de Chantilly. 16 partants de 4 ans et plus se disputeront la victoire sur une distance de 1600 mètres. C’est un handicap divisé qui sera au programme du quinté + et pour trouver le vainqueur, il ne faudra pas chercher trop longtemps. En effet, Lakritze, I Fight For Kisses et Gentle Maine sont en très grande forme. Difficile de leur reprocher quelque chose !

N°1 : I FIGHT FOR KISSES (Melle Santiago) :
Cette année, I Fight For Kisses a toujours été sur le podium, mais ce hongre de 6 ans est désormais à la recherche d’un succès. Victorieux à Chantilly et à Deauville sur la fin de l’année 2013, sur des handicaps, il vient de terminer à 3 reprises sur le podium, dans le Prix de la Route Caroline ou encore sur deux quintés, dans le Prix Meydan Race Course et dans le Prix de l’Oise. Belle chance !

N°5 : LAKRITZE (PC. Boudot) :
Souvent dans le quinté de tête, Lakritze vient de décrocher une belle victoire dans un handicap de niveau G, le Prix de Capeyron. Après cette pouliche de 4 ans s’est testée dans un quinté à Longchamp, le Prix Palais Garnier et elle a décroché un podium, derrière Linngaro et Calamari. Elle devrait pouvoir venir confirmer !

N°15 : GENTLE MAINE (G. Mosse) :
Cela fait plus d’un an que Gentle Maine n’a plus passé le poteau en tête, donc il lui sera encore difficile de réaliser cette performance. Sur ce début d’année 2014, il vient de signer deux podiums à Amiens dans le Prix du Haras de Jardy, une course à conditions de iveau G et dans le Prix de l’Opéra Bastille, un handicap divisé ! Il ne faudra pas l’oublier dans ce quinté !

N°4 : SAPHIRSIDE (G. Benoist) :
Depuis la fin de l’année 2012, Saphirside a très peu couru, mais il faudra quand même s’en méfier. Ce hongre de 5 ans vient quand même de réussir deux bonnes courses en 2014, dans le Prix de Creully à Deauville, 3è et dans le Prix de la Place Vendôme à Longchamp (6è). Ces deux handicaps sont plutôt prometteurs !

N°9 : VOL DOLOIS (R. Thomas) :
Vol Dolois va participer à son 8è quinté consécutif, mais ce hongre de 4 ans a connu des hauts et des bas. Depuis son succès à Chantilly, le 23 juillet dernier, Vol Dolois a eu quelques difficultés pour confirmer ! Vol Dolois a d’ailleurs essuyé des contre-performances sur ce début d’année 2014, mais il vient de réagir en signant une 4è place dans le Prix du Palais Garnier à Longchamp. Bel outsider !

N°8 : CUT INTO THE ROCK (T. Thuilliez) :
Cut Into The Rock vient d’effectuer sa course de rentrée et dans le quinté du Prix de l’Oise à Compiègne, il a décroché une 6è place, derrière I Fight For Kisses (2è) ou encore Kanotier (5è). Cette fois, il pourrait réaliser au moins la même performance, surtout qu’il est bien placé au départ !

N°7 : RAGEUR (C. Demuro) :
Rageur n’a pas encore confirmé à ce niveau, mais il faudra quand même s’en méfier. En 2014, ses sorties ont été plutôt ratées dans les quintés du Prix Meydan Race Course (9è), du Prix de l’Oise (9è) ou encore du Prix de la Place Vendôme (NP). Pour cette course, il sera baissé d’une livre, donc il peut venir se placer !

N°16 : HURRICAN JO (W. Saraiva) :
Jamais dans le quinté de tête depuis le début de l’année 2014, Hurrican Jo ne semble pas être en mesure de faire mieux. Ce hongre de 6 ans vient de décevoir dans le Prix de l’Oise à Compiègne et il vient de terminer 8è dans le Prix RFM à Longchamp. Fin de combinaison !

La surprise: N°13 : RUDYARD (Alxi. Badel) :
Attention, Rudyard a décroché quelques belles performances en 2014 et surtout, ce hongre de 6 ans a beaucoup couru. Même s’il n’a pas toujours disputé de grandes courses, il vient quand même de décrocher deux succès sur des handicaps de niveau E, au cours de ses trois dernières sorties, dans le Prix de Rillieux la Pape à Lyon et dans le Prix Vicomte Arthur à La Teste de Buch. A suivre !

La course du quinté du mardi 13 mai se déroule à Chantilly dans la Réunion n°1 Course n°4 avec un départ à 13h50. Vous pouvez déjà placer vos paris sur les sites de paris hippiques autorisés en France.